Здравствуйте, хочу предостеречь читателей данного поста о сети мошенников, которые занимаются поставкой запчастей к металлообрабатывающим станкам.

Мы оплатили им товар в октябре 2022, в итоге нам не отгрузили продукцию, я даже оставила отзыв на площадке https://rateorg.com/57688, также отзывы есть в Яндексе https://reviews.yandex.ru/shop/td-zks.ru и в 2Гис https://2gis.ru/engels/firm/70000001026666256/tab/reviews Далее сам отзыв:
Оплатили сектора к прессу еще в начале октября 2022 года. Понимания на январь месяц 2023 года когда будут готовы нет. Противно даже отзыв оставлять о такой компании. Директор Абросимов Вадим Николаевич полный неадекват!!!!! Разговор каждый раз сводится к крику, мату и оскорблениям!!!!!!! Кричит вечно что производственник, а на самом деле обычное быдло с подворотни. С клиентами никакого общения, трубки неделями не берут. Покопалась в интернете почтила отзывы и о нем и о его компаниях.....поверьте там ничего хорошего и положительного. Очередная компания по мошенничеству.
После того как я покопалась в интернете оказалось, что у данных товарищей очень и очень много разных фирм и сайтов. Это и ТД запчасти для станков, и АРМОР-ЗМИ. Я перечислю только некоторые из них, все данные взяла из открытых источников:

Сайт TD- zks.ru телефоны 89370291117, 88453544710, почта info@td-zks.ru.
Сайт Mp- orbita.ru +7 (927) 227-13-48, почта info@mp-orbita.ru.
Сайт Запчасти-к- станкам.рф телефоны 89372555454, 89376333838 почты armor.zmi@mail.ru,89372555454@yandex.ru.
Сайт Запчасти-для- станков.рф телефоны 88453711348, 89272281348 почта mettex-64@mail.ru.

[url=https://tinyurl.com/moshenniki]Всякое информация про мошенников тут[/url]

https://tinyurl.com/moshenniki
[url=https://lisly.blogg.se/2012/december/tips-accentfarg.html]Обманщики с деталями к станкам[/url]
[url=https://chipandaput.com/2020/09/28/hello-world/#comment-36394]Обманщики с запчастями к станкам[/url]
[url=http://pranavpareek.com/interfacing-16x2-lcd-with-pinguino-18f2550/]Кидалы с запасными частями к станкам[/url]
[url=https://forodeforos.fuenteweb.com/index.php?topic=373.new#new]Аферисты с деталями к станкам[/url]
[url=https://skriverlivet.blogg.se/2012/june/god-mat.html]Обманщики с запасными частями к станкам[/url]
b7a0949

Сопровождение мужчин — это особая услуга, которая может включать в себя как деловые, так и личные аспекты.
В современном мире многие мужчины ищут профессионалов, которые могут помочь им в различных сферах жизни:
от бизнес-мероприятий до социальных встреч - [url=https://eskortmoskva.ru/ ]эскортницы Москвы[/url]

A year ago today, things went from bad to worse for Boeing
[url=https://kra26c.cc]kra28 cc[/url]

At 5 p.m. PT on January 5, 2024, Boeing seemed like a company on the upswing. It didn’t last. Minutes later, a near-tragedy set off a full year of problems.

As Alaska Airlines flight 1282 climbed to 16,000 feet in its departure from Portland, Oregon, a door plug blew out near the rear of the plane, leaving a gaping hole in the fuselage. Phones and clothing were ripped away from passengers and sent hurtling into the night sky. Oxygen masks dropped, and the rush of air twisted seats next to the hole toward the opening.
https://kra26c.cc
кракен даркнет
Fortunately, those were among the few empty seats on the flight, and the crew got the plane on the ground without any serious injuries. The incident could have been far worse — even a fatal crash.

Not much has gone right for Boeing ever since. The company has had one misstep after another, ranging from embarrassing to horrifying. And many of the problems are poised to extend into 2025 and perhaps beyond.

The problems were capped by another Boeing crash in South Korea that killed 179 people on December 29 in what was in the year’s worst aviation disaster. The cause of the crash of a 15-year old Boeing jet flown by Korean discount carrier Jeju Air is still under investigation, and it is quite possible that Boeing will not be found liable for anything that led to the tragedy.
But unlike the Jeju crash, most of the problems of the last 12 months have clearly been Boeing’s fault.

And 2024 was the sixth straight year of serious problems for the once proud, now embattled company, starting with the 20-month grounding of its best selling plane, the 737 Max, following two fatal crashes in late 2018 and early 2019, which killed 346 people.

Still the outlook for 2024 right before the Alaska Air incident had been somewhat promising. The company had just achieved the best sales month in its history in December 2023, capping its strongest sales year since 2018.

It was believed to be on the verge of getting Federal Aviation Administration approval for two new models, the 737 Max 7 and Max 10, with airline customers eager to take delivery. Approvals and deliveries of its next generation widebody, the 777X, were believed to be close behind. Its production rate had been climbing and there were hopes that it could be on the verge of returning to profitability for the first time since 2018.

Более 70 человек были эвакуированы со сломавшегося фуникулера при помощи трех вертолетов. Это случилось на горнолыжном курорте Санкт-Мориц в Швейцарии. Кабины с пассажирами застряли на полпути к одной из гор на высоте 1,5 тыс. метров.

За неделю теряется до 10 любителей тихой охоты

29 cентября в Доме Отдыха «Абзаково» соберутся поклонники и ценители красоты грации и непосредственности. В этот вечер на подиум киноконцертного зала РК «NON STOP” выйдут претендентки на звание « Мисс Туризм Абзаково 2012». 20 очаровательных девушек будут бороться за титул "первой красавицы"!